 |
 |
| Jachting morski - Krzysztof Baranowski |  | Oryginalny poradnik stanowiący kompendium praktycznej wiedzy żeglarskiej. Autor bardzo przystępnie porusza najtrudniejsze tematy, np. żegluga na pływach, obsługa radaru, nawigacja elektroniczna, odnosząc się do zaawansowanych żeglarzy, ale i nowicjuszom doradza jak wypłynąć na morze, w dodatku na nieznanym jachcie. 55 lat doświadczenia morskiego kapitana Baranowskiego, czyli książka niezbędna w każdej żeglarskiej biblioteczce.
Książki/Poradniki | |
|
 |
 |
 |
 |
Obecnie jest 61 gosci i 0 klubowiczów online.
Jesteś anonimowym użytkownikiem. Zarejestruj się klikając tutaj. |
|
 |
 |
| |
  |
|
Jak powstaje prognoza pogody
|
|   |
 |
 |
Artykuł ukazał się w serwisie www.zagle.pogodynka.pl, autorem jest synoptyk Tomasz Krywoszejew, Biuro Meteorologicznych Prognoz Morskich w Gdyni.
Od czasów kiedy człowiek zaczął żeglować po oceanach, morzach otwartych, zbiornikach przybrzeżnych i śródlądowych, towarzyszyło mu niebezpieczeństwo w postaci szalejących od czasu do czasu na tych akwenach sztormów.
Wiele jednostek pływających niezależnie od tonażu zakończyło swoją podróż często wraz z załogą w otchłani wodnej. Bezpośrednią przyczyną była sztormowa pogoda, czasem brawura lub nierozwaga ludzi sterujących owymi jednostkami, a najczęściej brak odpowiednich informacji.
Dlatego w celu uniknięcia zaskoczenia ze strony złych warunków meteorologicznych, synoptycy z Biur Meteorologicznych państw nadmorskich całego świata, w ramach konwencji SOLAS, opracowują i przekazują prognozy pogody na wszystkie akweny wodne. W Polsce całodobową osłonę meteorologiczną na Bałtyk prowadzi Biuro Meteorologicznych Prognoz Morskich Oddziału Morskiego Instytutu Meteorologii i Gospodarki Wodnej w Gdyni. Na wodach śródlądowych całodobową osłonę meteorologiczną pełnią Biura Prognoz w Szczecinie i Białymstoku. Przykładem prognozy na Bałtyk Południowy i Południowo- Wschodni, oraz Polską Strefę Brzegową jest tzw. "Prognoza rybacka" opracowywana cztery razy na dobę przez synoptyków. W prognozie tej zawarte są takie elementy jak: kierunek i siła wiatru, stan morza i zatok, widzialność oraz zjawiska ograniczające widzialność (deszcz, mżawka, śnieg, mgła itp.).
Ciąg dalszy: klikajcie "więcej"
|
|
 |
 |
  |
|
Klasa Nautica 450 – przed nami kolejny sezon
|
|   |
 |
 |
Po udanym sezonie 2011 członkowie klasy Nautica 450 szykują się już do następnego. Wypełniony on będzie treningami i regatami tak w Polsce i za granicą.
Sezon rozpocznie się w weekend majowy wspólnym, kilkudniowym obozem „Nautica Camp”, podczas którego odbędą się wspólne treningi. Oprócz niego w maju czekają nas regaty w Berlinie i nad Zalewem Koronowskim. W czerwcu najważniejszym wydarzeniem będą regaty na Jeziorze Kierskim w Poznaniu, gdzie klasa Nautica zawita po raz pierwszy. Ale co równie ważne odbędą się tam również pierwsze polskie regaty klasy D-One.
Następnie cała flota przemieszcza się do Gdańska na regaty Nord CUP, podczas których odbędą się trzydniowe Mistrzostwa Polski klasy. Zatoka Gdańska to idealne miejsce do żeglowania na Nautice, która uwielbia się ślizgać na falach.
Po krótkiej przerwie wakacyjne wracamy do regat tym razem na Jezioraku, który wspaniale ugościł naszą klasę w zeszłym roku.
Koniec sezonu stoi pod znakiem regat zagranicznych w Czechach, Niemczech i w Austrii.
Ciąg dalszy: klikajcie "więcej"
|
|
 |
 |
  |
|
Wyniki IV etapu konkursu "Zakamarki Bałtyku"
|
|   |
 |
 |
Za nami kolejny, czwarty już etap konkursu nawigacyjnego „Zakamarki Bałtyku”. Laureaci, którzy tym razem bezbłędnie wykonali zadanie:
• Tomasz Kołakowski
• Mariusz Kocieliński
GRATULUJEMY!
Wszyscy Laureaci czwartego etapu konkursu „Zakamarki Bałtyku” otrzymają nagrody ufundowane przez szkołę żeglarstwa 4winds oraz nasz portal.
Dziękujemy i zapraszamy do kolejnego etapu!
Ciąg dalszy - rozwiązanie: klikajcie "więcej"
|
|
 |
 |
  |
|
Dziesięć miesięcy w uścisku Neptuna - ciekawy program na kanale Discovery World
|
|   |
 |
 |
Na początku roku w polskich mediach głośno było o próbie samotnego opłynięcia świata, jaką podjął kpt. Roman Paszke na katamaranie „Gemini 3”. Znany polski żeglarz wybrał trudniejszą trasę pod wiatr, którą dotychczas pokonało jedynie sześciu ludzi. Niestety awaria jednego z pływaków doprowadziła do przerwania rejsu i przekreśliła marzenia gdańszczanina o dołączeniu do tego elitarnego grona. Jak się jednak okazuje, nie trzeba wcale być profesjonalnym sternikiem, dysponować ogromnymi pieniędzmi i sztabem współpracowników, aby przemierzyć drogą morską glob i przeżyć przygodę życia. Taką szansę dają bowiem amatorskie regaty „Clipper Round The World Yacht Race”. W programie „Pod prąd” na kanale Discovery World widzowie zobaczą, jakim wyzwaniom musieli podołać uczestnicy edycji z 2009/2010 roku.
Do udziału w „Clipper Round The World Yacht Race 09-10” zakwalifikowało się ponad 400 osób z najodleglejszych zakątków świata, w różnym wieku, wykonujących szeroką gamę zawodów i kierujących się zróżnicowanymi motywacjami. Co ciekawe, 40% spośród nich nigdy wcześniej nie opuściło suchego lądu! Jedynymi profesjonalnymi żeglarzami na pokładach ponad 20-metrowych jachtów byli sternicy. Uczestnicy regat musieli zdecydować, czy chcą pokonać całą trasę, czy jedynie któryś z siedmiu jej etapów. Następnie zostali przydzieleni do dziesięciu załóg. Każdy jacht był sponsorowany przez inne państwo, region lub miasto. Stąd zresztą ich nazwy - „Spirit of Australia”, „Team Finland”, „Cape Breton Island”, „Hull&Humber”, „Jamaica Lightning Bolt”, „Uniquely Singapore”, „Qingdao”, „Cork”, „Edinburgh Inspiring Capital” i „California”. Przed wielkim startem wszyscy zawodnicy przeszli także wyczerpujące szkolenie - w błyskawicznym tempie musieli nauczyć się podstaw żeglowania.
W trakcie 10 miesięcy wokółziemskiej podróży, towarzyszące uczestnikom regat kamery uchwyciły wiele dramatycznych momentów. Ocean jest bowiem wymagający i nie wybacza błędów. Zmycie z pokładu jednego z żeglarzy, zderzenie dwóch łodzi na Atlantyku, ewakuacja załogi jachtu „Cork” po wejściu na rafę na Oceanie Indyjskim, łamiące się jak zapałki maszty jednostek pod wpływem huraganowych wiatrów na Pacyfiku. Wszystko to zobaczą widzowie w kolejnych odcinkach programu.
Ciąg dalszy: klikajcie "więcej"
|
|
 |
 |
  |
|
IV edycja Szkoły Meteorologii Żeglarskiej
|
|   |
 |
 |
Trwają przygotowania do IV edycji Szkoły Meteorologii Żeglarskiej. Tegoroczne spotkanie tradycyjnie już odbędzie się w hotelu Delfin w Pucku, w dniach 19-22 kwietnia.
Na Uczestników IV edycji czeka sporo niespodzianek. Zaproszonych zostało m.in. kilku znakomitych żeglarzy, którzy podzielą się swoim doświadczeniem w żeglowaniu po morzach i oceanach świata.
Zagadnienia czysto teoretyczne ograniczone zostaną do niezbędnego minimum. Doświadczeni synoptycy przedstawią dość skomplikowane procesy meteorologiczne jedynie w takim zakresie, jaki interesować powinien miłośników sportów wodnych.
Jeśli ktoś z Was uczestniczył w poprzednich edycjach Szkoły, niektóre tematy wykładów wydawać się mogą znajome. W tym roku jednak, kryje się za nimi nowa treść.
Ciąg dalszy: klikajcie "więcej"
|
|
 |
 |
  |
|
ZADANIE NAWIGACYJNE KONKURSU „ZAKAMARKI BAŁTYKU – LUTY”
|
|   |
 |
 |
Postanowiliśmy zabrać znajomych na mały rejs po cieśninie. Z odebranej depeszy meteorologicznej dowiedzieliśmy się, że wiatr w dniu dzisiejszym będzie stały z kierunku S o sile 3-4B. Sprawdziliśmy, że deklinacja na mapie, z której będziemy korzystać wynosi d=3⁰W.
O godzinie 0948 nasz jacht przekroczył główki portu jachtowego Tuborg. W momencie przejścia wyzerowaliśmy log i położyliśmy się na kursie Kdw 045⁰ płynąc z prędkością 5,1kn.
Zwrot wykonaliśmy, gdy mijana lewą burtą wschodnia pława kardynalna znalazła się na NR=270⁰. Po zwrocie położyliśmy się na kursie kompasowym 326⁰.
W chwili, gdy nasz log wskazał 11,1 Nm o godzinie 1206 określiliśmy pozycję obserwowaną z namiarów kompasowych na latarnie Vens Sodra udde Oc(3).WRG.30S 16-12M (NK1=078⁰) i Ven LFI.WRG.10s 16-12M (NK2=038⁰). Przenieśliśmy naszą pozycję do obserwowanej i dalej płynęliśmy prosto na północ przez 42 minuty z prędkością 4,2kn, a następnie zmieniliśmy kurs po wodzie o 90 stopni w prawo. Prędkość po zwrocie wynosiła 4,3kn.
Płynąc tak zdecydowaliśmy, że najlepszym kursem dojścia do mariny w Borstahausen będzie Kdw 135⁰ więc wykonaliśmy zwrot w odpowiednim momencie, aby dopłynąć do portu bez zmian kursu. Główki portu przeznaczenia minęliśmy bezpiecznie o godzinie 1436.
Ciąg dalszy: klikajcie "więcej"
|
|
 |
 |
  |
|
Rozpoczęła się przedsprzedaż karnetów na Festiwal Kultury Marynistycznej OCEANY
|
|   |
 |
 |
Ruszyła przedsprzedaż karnetów na wszystkie dni Festiwalu Kultury Marynistycznej OCEANY MARZEŃ, który odbędzie się w dniach 16-18 marca 2012 roku w Tawernie Korsarz Warszawie, ul. Gostyńska 45.
Wśród wielu atrakcji: koncerty znanych kapel szantowych, spotkanie ze sławnymi żeglarzami, wykład z udzielania pierwszej pomocy przedmedycznej i z nawigacji morskiej, wystawa modeli żaglowców, konkurs na prezentację rejsu, festiwal piosenki dziecięcej, kiermasz książek i map, wspólne muzykowanie z mistrzami szant, zabawy i koncerty dla dzieci. Zapraszamy do udziału we wszystkich konkursach i we wszystkich spotkaniach.
Ciąg dalszy: klikajcie "więcej"
|
|
 |
 |
  |
|
Trwa głosowanie internetowe w konkursie fotograficznym Pantaenius Jacht Foto!
|
|   |
 |
 |
Od 25 stycznia trwa glosowanie publiczności na najlepszą nadesłaną pracę. Każdy może odwiedzić dostępną już galerię konkursową i wybrać swoje ulubione zdjęcie. Galeria dostępna jest pod adresem http://jachtfoto.pl/zaglosuj. Każdy z internautów może oddać trzy głosy, po jednym na wybraną fotografię.
Mamy już pierwszych liderów konkursu, którzy zażarcie walczą o pierwsze miejsce zbierając cenne głosy.
Konkurs Pantaenius Jacht Foto jest otwarty dla każdego, kto pasjonuje się fotografią. Do konkursu można zgłosić zdjęcie które jest tematycznie związane z jachtami i łodziami motorowymi lub żaglowymi. Wystarczy zgłosić się poprzez stronę internetową www.jachtfoto.pl do 15 lutego.
Ciąg dalszy: klikajcie "więcej"
|
|
 |
 |
  |
|
Wyniki III etapu konkursu "Zakamarki Bałtyku"
|
|   |
 |
 |
Dziękujemy wszystkim naszym czytelnikom, którzy wzięli udział w kolejnym, trzecim etapie konkursu nawigacyjnego „Zakamarki Bałtyku”. Spośród osób, które nadesłały odpowiedzi bezbłędnie zadanie wykonali:
• Wojciech Zwierzchowski
• Mirek Skoczek
• Kamil Pawłowski
• Michał Sęklewski
GRATULUJEMY!
Wszyscy Laureaci trzeciego etapu konkursu „Zakamarki Bałtyku” otrzymają nagrody w postaci koszulki 4winds oraz rabatów na szkolenia organizowane przez 4winds w sezonie 2012. Ponadto pośród osób, które rozwiązały zadanie bezbłędnie rozlosowane zostaną książki, ufundowane przez nasz portal.
Dziękujemy i zapraszamy do kolejnego etapu!
Ciąg dalszy - rozwiązanie: klikajcie "więcej"
|
|
 |
 |
  |
|
Festiwal Kultury Marynistycznej
|
|   |
 |
 |
Fundacja Ocean Marzeń serdecznie zaprasza wszystkie załogi i samotnych żeglarzy do wzięcia udziału w Konkursie na Prezentację Rejsu roku 2011, a modelarzy do Konkursu-Wystawy Modeli Żaglowców, które będą nierozerwalną częścią Festiwalu Kultury Marynistycznej Oceany Marzeń.
Festiwal ten odbędzie się w dniach 16-18 marca 2012 roku w Tawernie Korsarz w Warszawie, przy ul. Gostyńskiej 45.
Celem Festiwalu jest popularyzowanie kultury marynistycznej poprzez wielopłaszczyznową wymianę doświadczeń, a przy tej okazji zgromadzenie środków na organizację rejsów i szkoleń dla młodzieży z Rodzinnych Domów Dziecka w sezonie 2012. Dlatego też cały dochód z tego festiwalu zostanie przeznaczony na te właśnie działania.
Festiwal Oceany Marzeń będzie spotkaniem ludzi związanych z tematyką żeglarstwa i okazją do popularyzacji idei:
Fundacja Ocean Marzeń postawiła sobie za cel, by młodzież z Rodzinnych Domów Dziecka, Państwowych Domów Dziecka, rodzin adopcyjnych i środowisk zagrożonych oderwać od ich kręgu traumatycznych przeżyć z przeszłości i dostarczyć im nowych doznań, pokazać szerszy kawałek świata, rozwijać ich horyzonty. A wszystko to na bazie żeglarstwa, które wykorzystując etykę i etykietę żeglarską, stanie się dla nich kuźnią nowych postaw; w kontaktach z innymi członkami załogi nauczy ich pracy zespołowej i odpowiedzialności za innych; w kontakcie z żywiołami wiatru i wody wyzwoli samodzielność i umiejętność przewidywania skutków własnych poczynań.
O misji i dotychczasowych działaniach Fundacji można zdobyć informacje na stronie internetowej www.oceanmarzen.org.pl oraz na portalu Facebook www.facebook.com/oceanmarzen.
Ciąg dalszy: klikajcie "więcej"
|
|
 |
 |
 |
 |
C-MAP 4D jest najbardziej zaawansowaną technologią firmy Jeppesen zastosowaną do produkcji elektronicznych map nawigacyjnych dla żeglarzy rekreacyjnych, kompatybilną z najnowszymi ploterami marki Geonav i Standard Horizon.
Kartografia 4D firmy C-MAP zawiera wiele dodatkowych funkcji, które umożliwiają wykorzystanie w pełni zaawansowanych możliwości nowych ploterów.
Uczestnicy Międzynarodowych Targów Żeglarskich w Genuii mieli okazję osobiście przekonać się o innowacyjnych rozwiązaniach technologii kartograficznej C-MAP 4D, która pozwala w pełni wykorzystać możliwości nawigacyjne ploterów GPS wiodących producentów Geonav i Standard Horizon.
Do urządzeń nawigacyjnych kompatybilnych z mapami 4D należy nowa seria wielofunkcyjnych ploterów Geonav G10 i G12 oraz nadchodząca edycja ploterów Standard Horizon CPN700i i CPN1010i. Połączenie wyżej wymienionych systemów nawigacyjnych z najnowszą kartografią C-MAP 4D pozwala żeglarzom oraz rybakom na dopasowanie map do swoich
indywidualnych potrzeb.
Ciąg dalszy: klikajcie "więcej"
|
|
 |
 |
  |
|
Konkurs fotograficzny Pantaenius Jacht Foto
|
|   |
 |
 |
Konkurs Patnaenius Jacht Foto jest otwarty dla każdego, kto pasjonuje się fotografią. Do konkursu można zgłosić zdjęcie które jest tematycznie związane z jachtami i łodziami motorowymi lub żaglowymi. Wystarczy zgłosić się poprzez stronę internetową www.jachtfoto.pl.
Spośród nadesłanych prac jury wybierze i nagrodzi najlepsze fotografie. W skład jury wchodzą:
Zbigniew ” Gutek ” Gutkowski – jeden z najbardziej rozpoznawalnych żeglarzy w Polsce. Uczestnik wokółziemskich regat Velux5Oceans.
Bartosz Modelski – zawodowy fotograf specjalizujący się między innymi w fotografii jachtowej.
Michał Mazurkiewicz – zawodowy fotograf i nauczyciel fotografii.
Ciąg dalszy: klikajcie "więcej"
|
|
 |
 |
  |
|
Roman Paszke podjął decyzję o przerwaniu rejsu dookoła świata
|
|   |
 |
 |
Jak możemy się dowiedzieć z oficjalnej strony przedsięwzięcia, http://paszke360.com, w dniu dzisiejszym, o godzinie 00:30 UTC na pozycji 50º99.44 S, 64º35.85 W i kursie 139º, przy wietrze o sile ok. 57 węzłów, jacht GEMINI 3 uległ awarii.
Zauważono duży przeciek w przedziale nawigacyjnym i silnikowym lewego pływaka katamaranu, które zostały zalane wodą. Niewykluczone jest uszkodzenie burty poniżej linii wodnej.
Ciąg dalszy: klikajcie "więcej"
|
|
 |
 |
  |
|
ZADANIE NAWIGACYJNE KONKURSU „ZAKAMARKI BAŁTYKU – STYCZEŃ”
|
|   |
 |
 |
Obejmujesz wachtę.
Jest godzina 0824.
Log pokazuje 42,7.
PO φ 59⁰13,5’N λ 023⁰28,0’E.
Płyniesz z wiatrem ENE kursem kompasowym 236⁰.
O godzinie 1124 zauważasz boję kardynalną N i zmieniasz kurs po wodzie na zachodni.
OL 55,3.
Uzupełnij tabelę w karcie odpowiedzi oraz podaj z jaką prędkością v1 płynąłeś.
Płyniesz tym kursem z prędkością 4kn do linii łączącej boje YBY Q(9)15s i BYB Q(3)10S. Wiatr skręca na NE.
Następnie kierujesz się w stronę pławy BYB Q(3)10s, aż wejdziesz na nabeżnik Iso.WRG6s27m12-7Mso.6s41m10M. Jest godzina 1242, wiatr E.
Podaj prędkość v2 z jaką płynąłeś.
Po wejściu w nabieżnik płyniesz zgodnie z nim z prędkością 3,2kn, aż log wskaże 64,6Nm. Wiatr E.
Wtedy zmieniasz kurs na KK 161⁰. Tym kursem płyniesz przez dwie godziny z prędkością 3kn. Wiatr zmienił się na SE.
Następnie kładziesz się na kurs KK 128⁰ i płyniesz nim z prędkością 3,5kn. Wachtę zdajesz, gdy latarnia Norrby Iso4s35m12M znajduje się na trawersie.
W tabeli należy uzupełnić dane dla pierwszej pozycji obserwowanej, a potem miejsc zwrotów i zdania wachty.
Prędkość podawana jest w węzłach.
Ciąg dalszy: klikajcie "więcej"
|
|
 |
 |
  |
|
Wyniki II etapu konkursu "Zakamarki Bałtyku"
|
|   |
 |
 |
Dziękujemy wszystkim czytelnikom, którzy wzięli udział w kolejnym, drugim etapie konkursu nawigacyjnego „Zakamarki Bałtyku”. Spośród osób, które nadesłały odpowiedzi bezbłędnie zadanie wykonali:
• Maciej Czupryn
• Wojciech Zwierzchowski
• Mariusz Kocieliński
GRATULUJEMY!
Wszyscy Laureaci drugiego etapu konkursu „Zakamarki Bałtyku” otrzymają nagrody w postaci koszulki 4winds oraz rabatów na szkolenia organizowane przez 4winds w sezonie 2012. Ponadto pośród osób, które rozwiązały zadanie bezbłędnie rozlosowane zostaną przenośniki i trójkąty nawigacyjne, ufundowane przez nasz portal.
Dziękujemy i zapraszamy do kolejnego etapu!
Ciąg dalszy - rozwiązanie: klikajcie "więcej"
|
|
 |
 |
| |
 |
 |
 | ŻEGLARSTWO
Arctic Expedition 2011 - cz. 3 - Przystanek Alaska
Solo przez szuwary - Ekspedycja śródlądowa
Costa Concordia - jak doszło do tragedii? - Wypadki morskie
Zadanie nawigacyjne - Rusz głową!
Z Kopciuszka na wyspę Heliosa - Grecja
Smak tropików - Akweny
Dziecko melduje się na pokładzie
Procida - nieodkryta wyspa w pobliżu Neapolu - Akweny
Algro 54 czyli perfekcja - Prezentacja jachtu
Jak zbudować prostą płetwę sterową? - Zrób to sam
Klasycznie piękne cz. 2 - Przegląd jachtów z duszą
Młodzi i zdolni w klasie 29er - Wywiad
Kapitan Wyderka - Zimowy patrol
Gdzie warto być, co warto zobaczyć - Kalendarium imprez
Szpeje, dingsy i przydasie - Deko handlu
Recenzje - Nowości wydawnicze i filmowe
DE LUXE
Salon na środku morza - Koot 54 - Prezentacja jachtu motorowego
Rejs po Renie pod prąd - Akweny
Ciekawostki ze świata - Need to know
Luksusowe gadżety
NURKOWANIE
Komodo - Świat w płetwach
Narodziny Freedivera, czyli jak zacząć przygodę z nurkowaniem swobodnym
Zabrali mnie koledzy ?Odruch stadny? - Wypadki nurkowe
Ginnie Springs - jak zostałem nurkiem jaskiniowym ? - Świat w płetwach
Baron Gautsch - Titanic Adriatyku
Filipiny - koralowy świat
Jardines de la Reina - Świat w płetwach
| |
|
 |
 |
 |
 |
| Nie masz jeszcze swojego konta? załóż sobie.. Jako zarejestrowany użytkownik zyskasz takie opcje, jak zarządca tematów, konfigurowanie komentarzy i wysyłanie komentarzy z podpisem. |
|
 |
 |
 |
 |
Monday, December 12
Pływające kościoły (0)
Friday, December 09
Zaruski już na wodzie (0)
WYPOSAŻENIE ŻAGLOWYCH I MOTOROWYCH JEDNOSTEK MORSKICH I ŚRÓDLĄDOWYCH (0)
Friday, December 02
Wodowanie Generała Zaruskiego (0)
Thursday, December 01
ZADANIE NAWIGACYJNE KONKURSU „ZAKAMARKI BAŁTYKU – GRUDZIEŃ” (0)
Katamaran Blue Ocean na prowadzeniu regat ARC. (0)
Sunday, November 27
Aplikacja PLAN2NAV dla map C-Map (0)
Wednesday, November 23
Nowości w sklepie Sail-ho (0)
VOR - jachty przekroczyły już równik (0)
Tuesday, November 22
Jak zarejestrować jacht żaglowy (0)
Wednesday, November 16
Jestem zazdrosny... czyli o nowej książce Stefana Eknera (0)
Friday, November 11
Targi Boatshow (0)
Wyniki I etapu konkursu (2)
Wednesday, November 09
Radek Kowalczyk na mecie regat Mini Transat (0)
Tuesday, November 08
Volvo Ocean Race - trudny początek (0)
XVII Zimowe Regaty Barbórkowe (0)
Tuesday, November 01
ZADANIE NAWIGACYJNE KONKURSU „ZAKAMARKI BAŁTYKU – LISTOPAD” (0)
Monday, October 24
Nowe życie „Spaniela” (0)
Thursday, October 20
Już za niecałe dwa tygodnie rozpoczynają się Volvo Ocean Race Legends Regatta (0)
Tarnacki Yacht Racing na 20 miejscu w światowym rankingu (0)
Wednesday, October 19
Dobry koniec udanego sezonu (0)
Wednesday, October 12
Kowalczyk 170 mil od Madery (0)
Flis Festiwal na Łużycu (0)
Jazda próbna na D-One i Nautica 450 (0)
Monday, October 10
Radek Kowalczyk z powrotem na trasie regat Mini Transat (0)
Polska Miedź po wypadku (0)
Monday, October 03
Mini Transat - Radek Kowalczyk zgłasza usterkę techniczną (0)
Sunday, October 02
Jubileuszowa Błękitna Wstęga Zatoki Gdańskiej - podsumowanie (0)
Saturday, October 01
ZADANIE NAWIGACYJNE KONKURSU „ZAKAMARKI BAŁTYKU – PAŹDZIERNIK” (0)
Friday, September 30
Błękitna Wstęga Zatoki Gdańskiej - po raz 60-ty (0)
Starsze artykuły
|
|
 |
 |
|